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火石创造产业研究院院长冯雷向第一财经分析，道｜滴水成都拥有庞大的燃油车产能（一汽-大众成都工厂60万辆、道｜滴水吉利42万辆等），这些产能的新能源化改造涉及产线重置、供应链重构，沉没成本极高，因此，燃油车依赖症比想象中严重。而今年4月推出的奕境X9由东风和华为合作在成都落地生产，穿石有望推动成都汽车产业向智能化进程。

作为四川氢能产业中心，中获成都计划推广1000辆氢燃料电池商用车，打造成德眉资绿色氢路。

5月21日，启示2026第三届成渝地区（成都）汽车产业链生态合作大会开幕。在全球最大的新能源汽车市场中国，习言习近日系车市占率已从2020年的24%跌至12%。

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《日本经济新闻》分析认为，中获印度对于丰田而言的角色已不再只是一个具有增长潜力的市场，而是转变为面向全球的汽车供应中心。某材料业内人士认为，启示如果石脑油短缺持续1年，日本本土生产的汽车价格平均每辆将上涨10万至15万日元。